CNC Glanzdrehen
Das CNC Glanzdrehverfahren basiert auf dem Prinzip des Abdrehens der Oberfläche auf einer hochpräzisen, computergesteuerten CNC Drehmaschine mittels einem Diamant-Schneideeinsatz. So können Randstein- und Korrosionsschäden fachgerecht und präzise beseitigt werden. Zudem erhält die Felge bei diesem Prozess ihren regenbogenartigen Schimmer zurück
Ein Angebot, das zu Ihnen passt
Bei Felgenreperatur Ludwig findet die komplette Felgenbearbeitung am eigenen Firmensitz statt. Dadurch wird eine hohe Ausführungsqualität gewährleistet. Die optimierten Bearbeitungsprozesse führen zudem zu einer erheblichen Zeitersparnis und zu einem fairen Preis-Leistungs-Verhältnis für unsere Kunden. Der definitive Preis kann erst nach einer Kontaktaufnahme und genauen Informationen abgegeben werden.
Sind Ihre Felgen kaputt? Nehmen Sie jetzt mit uns Kontakt auf!
Kratzer, Schrammen oder Bordsteinschäden müssen nicht zwingend gleich das Aus für Ihre Felgen bedeuten. Eine Felgenreparatur der Carrosserie Ludwig kann Wunder bewirken. Senden Sie uns jetzt ein Bild Ihres Felgenschadens zu und wir setzen uns sofort mit Ihnen in Verbindung.
Mögliche Arbeitsschritte
Je nach Art des Schadens kann es unterschiedliche Arbeitsschritte geben.
Gerne beraten wir Sie persönlich und empfehlen Ihnen das beste Vorgehen.
Ultraschallreinigung
Bevor an einer Felge gearbeitet werden kann, muss sie richtig gereinigt werden. Hierfür greifen wir auf unseren UV-Reinigungsapparat zurück. Hier wird die Felge mittels Ultraschall schonend, schnell und vor allem porentief gereinigt.
Kaltentlackung
Bevor eine Felge neu beschichtet werden kann, muss sie gründlich entlackt werden. Eine Variante dieser mehrschichtigen Entlackungsarbeit ist die sogenannte Kaltentlackung. In unserem Kaltentlackungsbecken geht dieser Vorgang vollautomatisch – bei der Bearbeitung werden keine Spachtel verwendet – und zeitnah – je nach Felge zwischen 20 Minuten und maximal einer Stunde – über die Bühne.
Sand-Feinstrahlen
Beim Sandstrahlen können oberflächliche Verschmutzungen, Rostrückstände sowie nicht mehr intakte Beschichtungen von Alufelgen entfernt werden. Damit ist dieser Arbeitsprozess ein zentraler Baustein bei der Felgen-Aufbereitung. Ziel einer Sandstrahlung ist es, dank der entstehenden leichten Rauhtiefe eine optimale Haftungsbasis für die späteren Pulverbeschichtungen respektive Grundier- und Deckungsarbeiten herzustellen.
Felgen Tempern
Beim sogenannten Tempern werden im Aluminium enthaltene Lufteinschlüsse und Verschmutzungen bearbeitet respektive entfernt. Dieser, in einem Brennofen bei 160°C stattfindende Prozess, verhindert bei der späteren Beschichtung der Felgen die Bildung von Oberflächen-Ausgasungsbläschen.
Pulvergrundierung & Farbe
Die Pulvergrundierung dient uns als Basis, auf der wir weiter aufbauen können. So verwenden wir als Grundbeschichtung häufig eine fast spiegelglatte Pulver-Grundierung, die sogar überlackierbar ist. Dank dieser Grundbeschichtung entstehen Bearbeitungsmöglichkeiten wie Mehrfarblackierungen, Nasslack oder auch individuelle Farblackgestaltungen.
CNC Nassdrehen
Das CNC Glanzdrehverfahren basiert auf dem Prinzip des Abdrehens der Oberfläche auf einer hochpräzisen, computergesteuerten CNC Drehmaschine mittels einem Diamant-Schneideeinsatz. So können Randstein- und Korrosionsschäden fachgerecht und präzise beseitigt werden. Zudem erhält die Felge bei diesem Prozess ihren regenbogenartigen Schimmer zurück und erstrahlt somit wieder im ursprünglichen Glanz.
Acryl Klarlackbeschichtung
Ein kleines Detail mit grosser Wirkung. Als ein solches könnte man die Beschichtungsarbeiten mit dem sogenannten Acryl-Pulverklarlack bezeichnen. Diese Art des Klarlacks verleiht der Felge eine beeindruckende Brillanz und Farbechtheit. Dank unserer eigens für Acryl-Pulverlackierungen vorhandenen Lackierungskabine, können wir diese ganz besondere Lackierungsvariante als einer der wenigen Betriebe in der Region überhaupt anbieten.
Fertige Felge
Mit Liebe zum Detail zum perfekten Ergebnis. Dank all diesen einzelnen, individuellen Arbeitsschritten erhalten Sie bei uns eine bearbeitete Felge zurück, die wieder in neuem Glanz und neuer Qualität erstrahlt - ganz so, als wäre sie neu gekauft.
